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1月13日，隨著最后一塊混凝土應聲墜地，科創(chuàng)中心站-濟北站區(qū)間“路橋開拓號”盾構機順利出洞，由集團公司第一分公司承建的濟南軌道交通7號線一期工程土建9工區(qū)實現(xiàn)全線第二個區(qū)間雙線貫通，同時以單月掘進660米的優(yōu)異成績打破濟南市2017年保持至今的掘進記錄，創(chuàng)下濟南市單月掘進新紀錄。

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集團公司黨委書記、董事長張玉平，黨委委員、副總經(jīng)理趙振華，建投公司軌道交通7號線項目經(jīng)理杜樂樂、項目書記趙新贏參加貫通儀式。趙新贏為項目創(chuàng)下濟南市單月掘進最高新紀錄授牌。

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處于黃河北岸的科創(chuàng)中心站-濟北站區(qū)間大部分為液化地層，且先后下穿橫一路綜合管廊、大寺河支流三、大寺河、高壓燃氣、超高壓燃氣管等。此外，受環(huán)保政策影響，盾構施工還面臨材料緊缺、盾構渣土外運困難、地下水資源保護等難題，種種限制性因素為工程施工帶來了極大的難度。在軌道交通集團、建投公司和集團公司各級領導的指導下，在各參建單位的協(xié)同配合下，項目管理團隊動態(tài)調(diào)整人員配置，優(yōu)化項目組織架構，對盾構機實時監(jiān)控，嚴格把控掘進參數(shù)、做好漿液質(zhì)量控制、全力保障物料供應，有效克服管片上浮、沉降等困難，積極應對環(huán)保政策影響，確保盾構安全平穩(wěn)推進，實現(xiàn)精準接收，創(chuàng)下掘進記錄。

未來，集團公司將緊緊圍繞軌道集團“1127”工作部署，繼續(xù)保持“不畏難，勇向前”的奮進姿態(tài)，推進落實“1275”工作思路，在穩(wěn)增長、促轉型、強管控、增效益、筑屏障、固根魂上狠下功夫，用扎實的行動彰顯國企擔當，憑卓越的品質(zhì)贏得各界口碑，為濟南軌道交通事業(yè)發(fā)展源源不斷貢獻力量。

集團公司工程管理部經(jīng)理施國慶，第一分公司黨支部書記、經(jīng)理王曉云，副經(jīng)理兼軌道交通7號線一期工程土建9工區(qū)項目經(jīng)理郭銳，總工程師劉磊及各參建單位代表參加活動。